Veja o momento dramático que um banco de energia explodiu no voo IndiGo Air

Um carregador portátil é um grampo de muitos sacos de viagem. Mas um banco de energia supostamente pegou fogo a bordo de um voo IndiGo no domingo, forçando o avião a mudar o curso e fazer uma aterragem de emergência em Hyderabad, Índia.

O voo 6E 6115 IndiGo estava viajando de Deli para Chennai em 11 de outubro, quando o fogo partiu em um compartimento de bagagem suspenso. Cerca de 180 passageiros e sete tripulantes foram a bordo, de acordo com uma declaração realizada por tomadas locais. A tripulação da cabine extinguiu o fogo, e a aeronave pousou com segurança no Aeroporto Internacional Rajiv Gandhi.

Filmagem compartilhada on-line mostra os passageiros respondendo ao fogo do banco de energia IndiGo no meio do ar, como relatado pelo People. O vídeo mostra passageiros em pé no corredor e tentando conter as chamas no compartimento suspenso. Nenhum ferimento foi relatado.

IndiGo disse que a fumaça tinha sido detectada a partir do “dispositivo eletrônico pessoal” de um passageiro. (Relatórios locais identificaram esse dispositivo como um banco de energia.)

“A tripulação da cabine respondeu prontamente, e a situação foi trazida sob controle”, disse a companhia aérea. IndiGo organizou outra aeronave para continuar a viagem para Chennai. As autoridades lançaram uma investigação.

Pode trazer um banco de energia num avião?

O incidente coloca um acessório de viagem familiar — e as regras em torno de embalá-lo — de volta ao holofote.

A política de bagagem publicada da IndiGo afirma que os bancos de energia devem permanecer dentro do alcance de um passageiro, como sob o assento, em um bolso de assento ou em sua pessoa. Eles não podem ser armazenados em compartimentos suspensos ou bagagem despachada. Sua orientação de bagagem de cabine também proíbe usar, carregar ou recarregá-los durante um voo.

Essas restrições fazem parte de um impulso mais amplo para enfrentar os riscos da bateria a bordo de aeronaves. Em março, a Organização Internacional da Aviação Civil introduziu novas especificações limitando os passageiros a dois bancos de potência e proibindo os passageiros de recarregar esses bancos durante os voos.

Para os viajantes dos EUA, a Administração Federal da Aviação e a Administração de Segurança dos Transportes exigem que os bancos de energia viajem em bagagem de mão. Se o seu saco for verificado no portão, o banco de energia precisa sair e ficar com você na cabine. Os terminais de bateria também precisam de proteção contra curto-circuitos. Restrições específicas da linha aérea podem ser mais rígidas, então verifique a política da sua transportadora antes de embalar.

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Por que os bancos podem pegar fogo?

Os bancos de energia normalmente usam baterias de íon de lítio, a mesma tecnologia de bateria recarregável encontrada em telefones e laptops. De acordo com a FAA, essas baterias podem sobreaquecer e passar por “corrente térmica”, um processo em que as temperaturas sobem incontrolavelmente e podem produzir gases e chamas. Danos e terminais de curto-circuito também podem causar incêndios de bateria.

Os riscos também levaram recalls. Em junho de 2025, cerca de 1,16 milhões de bancos de energia Anker PowerCore 10000 foram lembrados nos EUA porque suas baterias poderiam superaquecer. Esse recall cobriu as unidades modelo A1263 com números de série qualificados.

Relatando no fogo do banco de energia do IndiGo de domingo não identificou a marca ou modelo do carregador.

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Olivia Tauber é a editora adjunta da cultura digital, cobrindo criadores, mídia, filmes, beleza e muito mais. Com sede em Nova York, seu trabalho apareceu no The New York Times, Vanity Fair, The Cut, Teen Vogue, Complex e Interview Magazine. É licenciada em Jornalismo pela NYU e licenciada pela Universidade de Michigan. Ela também dirige o Fan Mail, uma newsletter semanal de cultura pop.